大豆浸出車間異味廢氣處理工藝

大豆浸出廠預處理（lǐ）車（chē）間（jiān）外排廢氣有兩類：一類是大豆在除雜、破碎、軋坯等（děng）預處理和豆粕粉碎（suì）等（děng）工藝過程中的（de）風運係統經過（guò）布袋除塵器過濾後外排的廢氣，這類（lèi）氣體（tǐ）基本是常溫潔淨的，揮發性有機物（VOCs)含（hán）量不多，可以忽略不處理直接外排；第二類是膨化係統廢氣，由於在給膨化料降溫（wēn）過程中，高溫氣（qì）體（tǐ）攜帶大量廢氣被（bèi）排出，而且風量很大，因此必須對（duì）這類廢氣進行收（shōu）集處理。

浸出（chū）車間廢氣除了（le）來源豆粕本（běn）身散發的氣體外（wài），還有溶劑氣體， 所以浸出車間的廢（fèi）氣來源（yuán）比膨（péng）化係統的廢氣複雜。大豆浸出車間外排廢氣主（zhǔ）要（yào）來自DC，另外礦物（wù）油尾氣吸收也有部分廢氣排放。

2.廢氣異味治理工藝及特點

廢氣異味治理工藝主要有：

活性炭吸（xī）附（fù）法。通過活性炭吸附除（chú）臭，效率高，但需要經常更換吸附劑，運行（háng）成本較高。

化學反應法。利用化（huà）學（xué）藥劑進（jìn）行反應去除，運行成本高，易造成二次汙（wū）染。

低溫等離子（zǐ）法。利用電極裂解高分子化（huà）學鍵，去除效率低，且不安全（quán）。

UV光解（jiě）法。利用UV紫外線光束照射，改變分子結構，使高分子（zǐ）鏈降解轉化成低分子化合物，去除效率較低（dī）。

植物液噴灑（sǎ）技術（shù）。通過噴（pēn）灑霧（wù）化植（zhí）物天然提（tí）取液與異味氣（qì）體結（jié）合，產生包覆將異味氣體（tǐ）轉（zhuǎn）化成二氧化碳、水和無機鹽，達到除（chú）臭目的，該方法去除效率一般，且（qiě）運行費用高。

生物除臭法。利用（yòng）微生物消化吸收VOCs，去除效率高，運行費用低，但投資大。

3.廢氣異味治理（lǐ）工藝選擇及效（xiào）果

工藝選擇：

以浸出車（chē）間DC廢氣為例選擇治理工藝。浸出車間為甲級防火防爆，車間內禁用任何可能產生火花風險的裝置或設（shè）施，而預處理車間毗鄰浸出車（chē）間，因此對於該廢氣治理不宜采用低溫等離子法（fǎ）、UV光解（jiě）法，且通過對大豆浸出廠預處理車間及浸出車間廢氣成份的分析，廢氣中烷烴、脂肪酸、水化（huà）磷脂等主要有機汙染物均可生化降解（jiě），可以通過生物（wù）除臭係（xì）統進行有效降解。因此，選擇生物除臭法對DC廢氣進行治理。

廢氣異味治理（lǐ）係統工作步驟（zhòu）分三步。

第一步：DC裝置內產（chǎn）生的異味氣體，在風機作用下被送至（zhì）兩級噴淋降溫吸收塔（tǎ）進行初（chū）級處理。在噴淋循環液裏加入少量的吸收劑，臭味氣體與循環水充（chōng）分接觸，廢氣（qì）中的VOCs及其他的惡臭粒子被吸收並除去。 本級處理係統主要作用為將異味（wèi）氣體中的顆粒物、絮狀物、粉（fěn）塵及易溶於水的成分處理掉一部分；本（běn）階段噴淋起到降溫冷卻的作用，可有效降低煙氣中的正己烷、正己醛等成分，惡臭的去除率（lǜ）達到45%以（yǐ）上（shàng）。 本階段所需（xū）的（de）噴淋循環（huán）水，每隔5-10天排空（kōng）1次，所排空的廢水引到汙（wū）水處理站集水池，通過原有汙水處理設（shè）施降至達標排放。

第二步：經前麵預處理的異味氣體，依然存在（zài）很大的臭味汙染（rǎn）問題（tí）。 此時，采用生物除臭塔（tǎ），培養富集（jí）處理烷烴類的專性細（xì）菌，利用（yòng）微生物降（jiàng）解廢氣中（zhōng）的VOCs及臭味離（lí）子，從而徹底去除臭味，達（dá）標排放。

第三步：經處理達標的廢氣，通過風機吸出引高40米以上（shàng）經煙囪排放。

為了達到對尾氣降溫的目的，也可以采用另一種降溫工藝措施，即對尾（wěi）氣收集後直（zhí）接進入板（bǎn）式換熱器進行水氣（qì）熱交換,然後噴淋調節pH並對異味進行初步去除後進（jìn）入（rù）生物塔處理後高空（kōng）排放。